Samstag, 9. Juni 2007

奥迪 R8 之四 奥迪R8的刹车装置

翻译 奥迪公司Horst Glaser 博士、Peter Kainz 发表于 Chassis Tech 2007 的文章 “Das Fahrwerk des Audi R8”

4. 奥迪 R8 的刹车装置

R8 研发中对刹车装置的要求是多样化的。它必须既能适应城市、也能适用于赛道。

R8
对刹车的要求是十分高的,在这个要求下R8配备了内置通风口的固定制动钳与带圆孔的刹车盘。前刹车钳有8个活塞,而后刹车钳为4活塞。手动刹车的刹车钳为装配在后轮架的单独部件。

R8的刹车盘通过在底板上的文氏管冷却,这样R8的刹车装置在赛道上也能保持最佳的状态。在理想的道路上,R8100公里/小时下的刹车距离约为34米。

为了使 R8 能达到再高一步的刹车性能,奥迪R8装配了陶瓷刹车盘。

4.1
技术参数

刹车盘:

外型:前刹车盘 365毫米 * 34 毫米;后刹车盘 356 毫米 * 32 毫米。

刹车盘均为内通风式。

刹车钳:

前刹车- Brembo 8活塞,铝制、单块。
后刹车
– Brembo 4 活塞,铝制、单块;
另附加手动刹车钳。


覆盖物:
摩擦系数
0.42


奥迪 R8 刹车装置

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